Audi RS 4 Avant RS 4 Avant 331 kW (450 PS) tiptronic

Die High-Performance eines Sportwagens und die Funktionalität eines Familienfahrzeugs, das vereint der Audi RS 4 Avant/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_2062139685. Sein unkonventionelles Design und die kompromisslose Silhouette machen klar: Hier ist Sportlichkeit Programm.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi RS 4 Avant
RS 4 Avant 331 kW (450 PS) tiptronic

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,9 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 225 g/km; CO₂-Klasse: G

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 1.069,00 €

Audi Zentrum Darmstadt

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    2.894 cm³
  • Leistungsinformationen
    331 kW (450 PS)
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Sebringschwarz Kristalleffekt
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz
  • Polsterart
    Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination mit Wabensteppung und RS-Stickung
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Panorama-Glasdach
  • Sitzheizung vorn und hinten
  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Bang & Olufsen Premium Soundsystem mit 3D-Klang
  • Parkassistent mit Einparkhilfe plus
  • u. v. m.

Motor

  • Hubraum (ccm): 2894 ccm
  • Motorbauart: V6-Zylinder Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Max. Leistung: 331 kW (450 PS) bei 5700 - 6700
  • Max. Leistung (PS): 450 PS
  • Motormanagement: Vollelektronisch Benzin
  • Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter
  • Max. Leistung (kW): 331 kW
  • Max. Drehmoment: 600 Nm bei 2000 - 5000 min-1

Fahrwerk

  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; Rohrstabilisator
  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator

Bremssystem

  • Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 2.350 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 90/80 kg
  • Leergewicht: 1.820 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 4,1 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Kraftübertragung

  • Getriebeart: 8-Gang tiptronic
  • Kupplung: Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung
  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 8% Steigung: 2100 kg
  • bei 12% Steigung: 1900 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 495/1495 l
  • Tankinhalt, ca.: 58 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,7 m
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: RS 4 Avant Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 9,9 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 225 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) G Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 9,9 l/100 km 14,8 l/100 km 10,0 l/100 km 8,5 l/100 km 9,3 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2747,25 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 3881,25 EUR 438,00 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1856,25 EUR 6412,50 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 05.09.2024

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